Vers l'Islande
– Les compagnies qui desservent l’Islande : WOW , Icelandair (vols directs), SAS, Air France… Le conseil que je vous donne pour les billets d’avion : s’y prendre tôt et comparer ! Skyscanner est pas mal , vous avez aussi Opodo, Liligo, Kayak… Pour vous donner une idée, vous pouvez dégoter des billets Paris-Reykjavik à plus ou moins 200€ aller-retour.
Icelandair a mis en place des billets “Stopover” sur le chemin de l’Amérique. Vous prenez un billet pour les états-unis ou le Canada, et vous vous arrêtez en Islande (7 jours maximum).
Ou dormir ?
Je vous donne toujours le même conseil, quand vous connaissez vos date de départ et de retour (le mieux c’est toujours de si prendre au moins 6 mois à un an à l’avance) reporté vous sur trivago ou booking et faite jouer la concurrence l’ avantage de Booking, c’est de pouvoir réservez simplement hotel , appartement , chambre d’hôte….., mais si vous voulez changer de logement , d’itinéraire ou en cas d’imprévu qui vous empêche de voyager, vous pouvez annuler sans frais jusqu’à quelques jours de la date de départ (c’est appréciable).
Location de voiture
Pour faire un Road Trip en Islande, la base, c’est la voiture, après de nombreuses recherches sur les sites web, on savait que pour rouler en hiver en Islande il fallait miser sur un 4 /4 on a donc cherché sur les services loueurs de voitures en Islande , après avoir vu quelques mauvais commentaires , notre choix s’est porté sur une société Blue Rental car à Kevlavik Airport ( sortie de l’aéroport – 5 min à pied) ou notre Kya sportage 4/4 (pneu neige cloutés/ important en hiver) que nous avions réservé 1 mois avant nous attendait.
Carte du Pays
à l’aéroport de Keflavik, il vous faudra encore faire 45 à 50 minutes de route pour rejoindre la capitale Reykjavík à 50 kilomètres de l’aéroport, mais là pas de soucis une belle route vous y conduit (route 41) et arrivé dans la capitale vous serez étonné du respect et de la conduite des Islandais, à savoir que la vitesse maximum est de 90 km/h.
Un site qui vous donnes les infos routières et climatiques en temps réel www.road.is très pratique pour se tenir informé de l’état des routes, par webcam, et de la fermeture de celle-ci.
l’avion de Solheimasandur
Un crash d’avion , voilà une attraction touristique à voire sur les côtes Islandaise. Je suis pas sûre que vous savez de quoi je parle. Il est là en réalité depuis des décennies sur cette plage sans que personne ne parle de lui, et subitement voilà qu’il devient un incontournable d’un séjour en Islande. Sa popularité remonte à deux ans, grâce aux blogs et aux réseaux sociaux. Pourtant, la carcasse est là depuis 1973, mais peu de gens le savaient ou ne pouvaient localiser l’avion précisément. L’endroit me fascinait comme beaucoup d’autres touristes, vu le nombre de personnes rencontré sur place.
Il était donc au programme de mon séjour, j’ai consacré une demi journée pour me rendre sur le lieue. Il faut avouer que c’est impressionnant à voir, un avion écrasé, abandonné sur une plage de sable noir. Donc je Localise le lieu , perdu sur une plage de sable noir de la côte sud de l’Islande, située juste en-dessous du Mýrdalsjökull, et là je trouve l’épave d’un vieux DC-3 de l’armée américaine qui s’est abîmé là il y plusieurs décennies. Lieu étrange, et paysage de rêve, l’avion de la plage de Sólheimasandur vaut le détour.
Il y a peu, il était encore inconnu, il fallait une bonne organisation pour le trouver . Aujourd’hui, c’est devenu un incontournable pour toute personne qui suit les blogs voyages : l’avion crashé de la US Navy Justin Bieber lui même y a tourné son clip ! (c’est vous dire !) Pour le trouver, prendre la route 1, entre Solheimajokull et Dyrhólaey, l’ embranchement sur la droite qui permet d’accéder à la piste qui y mène est désormais fermé . Mais il y a toujours une bonne cinquantaine de voitures garées à l’entrée, vous ne pourrez donc pas la rater. Vous faites donc comme tout le monde vous garer votre voiture, et vous prenez à pied le chemin de 4 km qui vous y emmènent . Compter quand même 45 à 50 min aller , et la même chose au retour.
L’histoire…
Une journée d’automne, le 24 novembre 1973 , un avion américain de l’U.S. Navy en perdition est obligé de se poser d’urgence sur une plage, cet avion, un Super DC-3 de chez Douglas est pris dans le mauvais temps. En manque de carburant, son pilote doit donc faire son possible pour atterrir et sauver l’équipage. Il arrive à le poser sur la plage de Sólheimasandur sans trop de dommage, l’équipage est ensuite secouru par hélicoptère de l’US Air Force en provenance de l’aéroport de Keflavik.
L’avion est ensuite abandonné par l’armée américaine, qui retire les pièces détachables. Les 4,5 tonnes du fuselage de l’avion resterons sur cette plage plusieurs décennies, soumis aux déchaînements des éléments islandais. Vent, pluie, neige et soleil vont détériorer la carlingue. 40 ans plus tard, le DC-3 de Sólheimasandur est bien abîmé, il lui manque les ailes et la queue, et son fuselage est criblé de trous. L’avion est donc toujours sur cette superbe plage de sable noir , sur la côte sud de l’Islande et à proximité des grands glaciers de l’ Eyjafjallajökull et de Mýrdalsjökull, entre l’arche de Dyrhólaey et la cascade de Skógafoss. La région est magnifique, tout comme le lieu et les paysages autour de l’épave !
Des légendes entourent l’épave de l’avion de Sólheimasandur. Une de c’est légendes dit qu’un fermier aurait découvert qu’un des réservoirs de l’avion était plein, erreur des pilotes!!!. et qu’il put récupérer l’ensemble du carburant et faire fonctionner ses engins! La queue fut vendue à un hôtel qui avait pour thème l’aviation (original non!!!).
Les coordonnées GPS pour trouver l’avion de l’US Navy :
L’embranchement de la piste avec la route 1 : 63.491275, -19.363030
L’emplacement de l’avion en lui-même : 63.459523 -19.364618
Bjarnarhöfn (Hakarl) Les requins pour Repas
Le nom de ce plat traditionnel à base de viande de requin faisandée signifie « requin pourri ». Même si certains Islandais en mangent, la plupart estiment qu’il est dégouttant et que c’est une attraction pour les touristes bien choisie et amusante. Il semblerait que certains visiteurs – les gens originaires des Alpes – le comparent à du vieux fromage beaucoup trop affiné, mais les gens plus normaux le trouvent répugnant. La plupart des gens s’accordent pour dire que ce plat a le goût supposé de la chair en décomposition. Mais ce qui le rend écœurant, c’est l’explosion d’ammoniaque qui se dégage de chaque bouchée. Pour manger du requin il faut visiter la ferme de Bjarnarhöfn, située sur la péninsule par ailleurs magnifique de Snæfellsnes, dans l’ouest de l’Islande. La ferme,existe « depuis l’an 866 », et est le principal lieu de la production islandaise de hákarl , accessible depuis Reykjavík , l’aller-retour est faisable dans la journée en allant au Kirkjufell, pousser quelques kilomètres de plus pour arriver à la ferme.
Le requin doit-être pourri! La chair de requin faisandée et décomposée pendant plusieurs mois est un met raffiné en Islande où les menus traditionnels sont aussi extravagants que cette terre de volcans et de glaciers. Dans le centre de Reykjavik certain restaurant servent ce plat, le hakarl, dans un bocal bien fermé “pour éviter que les parfums ne s’échappent”. Ces charmants arômes sont un mélange d’ammoniac et de camembert en décomposition. Ils se dégagent d’une chair qui a bien une texture de poisson mais qui picote et brûle la langue. Il faut ensuite une bonne dose de Brennevin, la gnôle locale, pour se rincer la bouche et insensibiliser les brûlures.
Le hakarl n’est qu’un des aspects de cette exotique gastronomie islandaise. Baleine, renne, cheval, testicule de bélier, tête de mouton et même macareux, ce palmipède au bec multicolore, sont aussi au menu. Ce ne sont pas des plats pour des petites natures!!! La plupart des viandes sont d’abord fumées selon la méthode ancestrale utilisée pour conserver la nourriture. Mais pour le requin c’est différent. Le squale est enterré sous des cailloux pendant deux mois pour drainer les acides provenant de l’urine puis il est pendu pour une autre longue période, avant dégustation, ou régurgitation ?.
